Самолет «Боинг-737» американской компании Southwest Airlines 17 апреля совершил вынужденную посадку в аэропорту Филадельфии из-за взрыва одного из двигателей. Самолет, на борту которого находились 149 человек, летел из Нью-Йорка в Даллас. Авария произошла спустя 20 минут после взлета, когда «боинг» находился на высоте 10 километров. У самолета взорвался левый двигатель; мелкие металлические детали от него повредили фюзеляж и разбили один из иллюминаторов.

David Maialetti / The Philadelphia Inquirer / AP / Scanpix / LETA

 

В аварии погиб один пассажир и пострадали еще семеро. 43-летнюю Дженнифер Риордан, управляющую банка Wells Fargo в Альбукерке (штат Нью-Мексико), затянуло в разбившийся из-за взрыва иллюминатор. «Послышался хлопок, и она оказалась снаружи почти по пояс. На других иллюминаторах была кровь…», — рассказал NBC один пассажиров.

Сидящим рядом людям удалось втащить Риордан назад в салон. После этого один из мужчин на протяжении 20 минут закрывал разбитый иллюминатор спиной, рассказал пассажир Мэтт Транчин; по его словам, позже тот признался, что испытывал экстремальное давление на спину. После приземления самолета Риордан доставили в больницу Филадельфии, где она вскоре умерла. Еще семеро пассажиров «боинга» получили легкие травмы, им оказали медицинскую помощь на месте.

Женщина, которая умерла после экстренной посадки рейса Southwest Airlines, была опознана как Дженнифер Риордан из Альбукерке, штат Нью-Мексико

Пассажиры «боинга» публиковали в соцсетях фото и видео из самолета. «Мы услышали грохот и почувствовали сквозняк и дым. Люди, которые сидели рядом с пострадавшей женщиной, пытались остановить у нее кровь. Вокруг был хаос», — заявил Марти Мартинес, выложивший в фейсбук снимки и видео из «боинга». По его словам, после взрыва пассажирам выпали кислородные маски, а самолет начал резкое снижение. После взрыва двигателя судно снизилось с 10 до 3 километров за пять минут, отмечает CNN со ссылкой на данные сайта FlightRadar.

Flight 1380 From NYC to Dallas crash landed in Philly. Engine exploded in the air and blew open window 3 seats away from…

Geplaatst door Marty Martinez op dinsdag 17 april 2018

 

Рейс 1380 из Нью-Йорка в Даллас совершил аварийную посадку в Филадельфии. Двигатель взорвался в воздухе и разбил иллюминатор за три места от меня. Взрыв серьезно ранил женщину, сидящую возле окна. Выпали кислородные маски

Самолет пилотировала бывшая военная летчица. 56-летняя Тэмми Джо Шульц раньше служила в Военно-морских силах США и управляла истребителями. Как пишут американские СМИ, Шульц когда-то стала первой женщиной, севшей за штурвал американского палубного истребителя-бомбардировщика F/A-18 Hornet. Она ушла из ВМС США в 1993 году, прослужив 10 лет, и с тех пор работала в Southwest Airlines.

После приземления «боинга» в интернете появилась аудиозапись переговоров Шульц с авиадиспетчерской службой; на ней пилот просит прислать медиков на аэродром, поскольку в самолете есть раненые. «Ваш самолет горит?» — спрашивает ее собеседник. «Нет, но у него оторвалась одна часть… В самолете дыра, и кто-то выпал», — спокойным голосом отвечает Шульц.

Многие пассажиры «боинга» назвали Шульц героем, отметив, что она не потеряла контроль над ситуацией и быстро посадила самолет. «У этой леди стальные нервы. Я собираюсь отправить ей рождественскую открытку с подарочным сертификатом за то, что она доставила нас на землю. Она была великолепна», — заявил Associated Press один из пассажиров, Альфред Тамлинсон. Его жена Диана МакБрайд-Селф добавила, что после приземления Шульц вышла в салон, чтобы лично поинтересоваться состоянием пассажиров.

Расследование причин аварии «боинга» займет от 12 до 15 месяцев. Об этом сообщил глава Национального управления безопасности перевозок США Роберт Сумвальт. Он рассказал, что у поврежденного двигателя оторвалась часть металлической оболочки и одна из 24 вентиляторных лопаток, но не уточнил, это ли стало причиной взрыва.

Глава Southwest Airlines Гэри Келли заявил, что «боинг» проходил проверку за два дня до полета и у него не обнаружили никаких повреждений. Тем не менее Келли пообещал провести ультразвуковое обследование вентиляторных лопаток на всех «Боингах-737», принадлежащих Southwest Airlines.

Сотрудники Национального управления безопасности перевозок оценивают повреждения самолета Southwest Airlines

Последний случай гибели пассажира из-за инцидента на борту американской авиакомпании произошел в 2009 году. Гибель Дженнифер Риордан стала первым случаем смерти в самолетах гражданской авиации США за восемь лет и первым за 51 год существования Southwest Airlines. При этом в 2016 году на одном из самолетов компании случилась похожая авария — двигатель «Боинга-737», выполнявшего рейс из Нового Орлеана в Орландо, взорвался во время полета, его металлические детали пробили дыру в фюзеляже. В той аварии никто не пострадал, но Национальное управление безопасности перевозок также сообщало о поломке вентиляторной лопатки.

Ольга Корелина, Медуза

Навіны ад Belprauda.org у Telegram. Падпісвайцеся на наш канал https://t.me/belprauda.

Recommend to friends
  • gplus
  • pinterest
Поддержать проект: